Портал начинает серию обзоров основных русских новинок 2013 года. В первой части: новое поколение первооткрывателя класса забугорных «бюджетников» и его японский «родственник», пара прямых соперников пользующимся популярностью «корейцам», чешский дебютант класса, также новый «азиат» с узбекскими корнями.
Рено Logan (Sandero, Sandero Stepway)
Новое поколение популярнейшего на русском рынке семейства, с помощью которого у нас, фактически, и появилось такое понятие, как «экономная импортная машина». Logan/Sandero II генерации получили новые кузова, и сейчас уже не смотрятся как различные авто: фронтальные части обеих моделей стопроцентно схожи. Платформа, правда, не новенькая: авто построены на прежнем шасси, хотя и претерпевшем глубокую модернизацию. По неким данным, в Рф будут доступны также старенькые моторы.
Движки: 0.9 Turbo, 90 л. с.; 1.2 л, 75 л. с.; 1.4 л, 75 л. с.; 1.6 л, 84 и 102 л. с. (бензин); 1.5 dCi, 75 и 90 л. с. (дизель).
В Рф: с лета 2013 г. (приблизительно).
Lada Kalina 2
Пользующийся популярностью российский хэтчбек, позиционируемый АвтоВАЗом как автомобиль последнего поколения, хотя по сути древняя хорошая Калина перетерпела всего только глубочайший рестайлинг. Модель получила модернизированные кузов (над дизайном работал новый главный стилист АвтоВАЗа Стив Маттин), салон, элементы ходовой и движки. Цены на Kalina 2 пока не объявлены. По инфы , создание новинки стартует в I квартале 2013 г., а розничные цены будут сформированы во II квартале будущего года.
Движки: 1.6 8v, 87 л. с.; 1.6 16v, 98 л. с. (бензин).
В Рф: в течение 2013 г.
| Подробнее о движках, комплектациях и соперниках новейшей Lada Kalina вы сможете прочесть тут. |
Citroen C-Elysee / Peugeot 301
Пара сделанных с «незапятнанного листа» седанов класса «B+», строившихся специально для государств с развивающимися рынками (таково сейчас политкорректное наименование государств третьего мира), не в последнюю очередь для Рф. На техническом уровне авто не достаточно чем отличаются друг от друга, а исходя из убеждений дизайна выполнены в стилистике современных моделей обеих марок. В Турции реализации C-Elysee и 301-го уже начались, на очереди Центральная и Восточная Европа, позже Украина и Наша родина. На Citroen цены объявлены: от 455 900 рублей.
Движки: 1.2 л, 72 л. с.; 1.6 л, 115 л. с. (бензин); 1.6 HDi, 92 л. с. (дизель).
В Рф: с весны 2013 г.
Skoda Rapid
Новый чешский лифтбэк, построенный, как из кубиков, на элементах платформ таких моделей, как Skoda Fabia, Octavia I поколения и Фольксваген Polo Sedan. По размерам автомобиль вышел «переростком» класса «B» и призван заполнить нишу меж Фабией и метящей с этого момента в более высочайший класс Октавией. В связи с этим, непонятно, что чехи удержат объявленную ранее стартовую стоимость в районе 450 тыщ рублей. Вероятнее всего, базисный Rapid будет стоить у нас от 500 тыщ руб.
Движки: 1.2 л, 75 л. с.; 1.2 TSI, 86 и 105 л. с.; 1.4 TSI, 122 л. с.; 1.6 л, 102 л. с. (бензин); 1.6 л, 90 и 105 л. с. (дизель).
В Рф: в течение 2013 г.
| Подробнее о движках, комплектациях и соперниках новейшей Skoda Rapid вы сможете прочесть тут. |
Nissan Almera
Новый экономный автомобиль от Nissan, не имеющий никакого дела к выпускавшейся когда-то ниссановской модели гольф-класса, зато имеющий японско-французские «корешки». Автомобиль построен на платформе B0 от старенького Логана, а кузов взят от известной в Азии модели Bluebird Sylphy. Салон тоже логановский с наименьшими переменами. У французского собрата по концерну позаимствован и мотор, 1.6-литровый 16-клапанник.
Движки: 1.6 л, 102 л. с. (бензин).
В Рф: с весны 2013 г.
| Отчет о тесте нового Nissan Almera читайте тут |
Daewoo Nexia
Переделанная версия некогда самой пользующейся популярностью в Рф иномарки. О возникновении автомобиля в продаже в Рф в первый раз заявил заместитель председателя правления АК «Узавтосаноат» Тохиржон Жалилов на прошедшей в Санкт-Петербурге весной 2012 года VI дилерской конференции Uz-Daewoo. Самой модели, правда, никто пока не лицезрел: ни широкой публике, ни прессе ее пока не представляли. Понятно только, что освеженная Nexia получит подретушированные переднюю и заднюю части, также Абс, ESP, новейшую управляющую колонку и коробку-«автомат». Моторы останутся неизменными.
Движки: 1.5 л, 80 л. с.; 1.6 л, 108 л. с. (бензин).
В Рф: в течение 2013 г.