Дорожные полицейские проигрывают видеокамерам

Московская ГИБДД объявила о новеньком «профилактическом мероприятии». На 30 мая в столице была назначена операция «Перекресток».

Как сказано в официальном сообщении ведомства, повышенное внимание сотрудниками столичного ГИБДД будет уделяться таким нарушениям как:

проезд на запрещающий сигнал светофора либо на запрещающий жест регулировщика;

невыполнение требований ПДД об остановке перед стоп-линией, обозначенной дорожными знаками либо разметкой проезжей части дороги, при запрещающем сигнале светофора;

выезд на перекресток в случае образовавшегося затора и создание препятствия для движения тс в поперечном направлении и невыполнение требования ПДД уступить дорогу ТС, пользующемуся преимущественным правом проезда перекрестка.

Нужно считать, к идее схожей спецоперации гибддшников подтолкнули сообщения, что на Волоколамском шоссе начали работать камеры автоматической фиксации нарушений ПДД, настроенные на скрещение стоп-линии на красноватый сигнал светофора. Не по другому, таким макаром ДПС пробует напомнить о собственной незаменимости автоматикой.

В этой связи вспоминаются слова градоуправа Собянина о том, что «Уже 97% всех штрафов (в Москве, ред.) выписываются не инспекторами ГИБДД, а при помощи парконов и видеофиксации нарушений. В скором времени все магистрали городка будут в таком количестве обустроены видеофиксаторами, что нарушать будет просто бессмысленно».

Не считая того, как мы знаем, столичные власти уже пролоббировали на федеральном уровне передачу права выписывать штрафы за нарушения правил парковки и на эвакуацию машин-нарушителей городским службам, а именно, Центру организации дорожного движения.

В связи с этим всплывает риторический вопрос: а чем вообщем на данный момент занимаются сотрудники столичной ДПС?! Оформляют ДТП? Организуют перекрытия движения для проезда VIP-персон по столичным пробкам?

Не очень ли «сложная и опасная» работа для целой толпы вооруженных мужчин на машинах в спецраскраске?! Может, пора уже закончить практику всех этих разовых полицейских «профилактических мероприятий» типа «Пешеходный переход», «Осторожно, дети», тот же маловразумительный «Перекресток»? Другими словами закончить компанейщину и вынудить дорожных полицаев работать по всем этим и иным «операциям» каждый денек?

Хорошей иллюстрацией в этом смысле может служить то, как обстоят дела с несчастным полицейским «мероприятием» «Нетрезвый водитель». Если кто не знает, оно состоит в том, что ночами с пятницы по пн наряды ДПС толкутся на улицах Москвы и преднамеренно отлавливают водителей: как «с запашком», так и откровенно опьяненных.

И так происходит с озари прошедшего года, когда случилось трагическое ДТП на Минской улице. По факту, с того времени «Нетрезвый водитель» перевоплотился для служащих ДПС из «спецоперации» в рутинную работу. И что в конечном итоге?

Если в 1-ые недели и месяцы милиция после каждых выходных часто отчитывалась о 300-500 задержанных, то последняя реляция, датированная, кстати, серединой апреля, содержит данные о наименее чем 50 задержанных в течение 3-х выходных ночей! Почувствуйте разницу, как говорится.

Секрет этого ларчика тривиален: просто инспекция Безопасности Дорожного Движения как надо занялась выполнением собственных прямых обязательств на постоянной базе.

И все! Может, распространить сей «неожиданный» опыт и на остальные сферы ответственности милиции и ДПС а именно? Чтоб спецоперации «Нетрезвый водитель», «Перекресток», «Малыш на дороге», «Пешеходный переход» и остальные операции «Автобус» проводились разом и раз в день?

Чтоб сотрудник возникал на перекрестке не когда там уже образовалась пробка либо вышло ДТП, а находился там фактически круглые сутки. И чтоб не приходилось после аварии часами ожидать возникновения патрульного, так как он в собственной машине всегда находится кое-где вблизи…

Любопытно, станет ли когда-нибудь описанная идиллия реальностью либо так и остается прекраснодушной мечтой? Это ведь ой как не просто — вынудить ГИБДД серьезно хлопотать о безопасности на дорогах больше, ежели о прекрасных цифрах в рапортах об следующем разовом «мероприятии»…

Похожие посты

Opel Insignia Country Tourer: турбодизель в Альпах

Почему летом обязательно нужно мыть радиатор — AvtoBlog.ua

CarsLiga

В Австралии построили самый быстрый в мире VW Arteon

CarsLiga

Оставить комментарий