Если вы фанат Formula Drift, вам уже известно, что у Federico Sceriffo в этом сезоне просто сногсшибательный автомобиль. Но видели ли вы его в действии? Ferrari 599, который Federico избрал для соревнований, претерпел весьма радикальные метаморфозы. Вместо изящного итальянского суперкара автомобиль превратился в настоящую дрифт-машину, получившую солидный прирост к стоковым показателям мощности и крутящего момента.
В мастерской Ferrari 599, принадлежащий Sceriffo, обзавелся новым каркасом безопасности и набором обвесов с большим задним крылом. Из стандартного красного цвета Ferrari был окрашен в ярко-желтый оттенок.
Впрочем, главные изменения коснулись внутренней части автомобиля. Под капотом, где располагается 6,0-литровый 12-цилиндровый движок, мастера установили пару турбонагнетателей. В результате мы имеем массивный движок V12, выдающий 800 л.с. мощности и 1000 Нм крутящего момента. Это примерно на 200 л.с. и 400 Нм больше, чем у стандартной версии Ferrari 599.
В данный момент этот автомобиль уже получил свое боевое крещение на первом раунде Formula Drift в Лонг-Бич, оправдав все ожидания разработчиков. Огромная мощность, передаваемая на заднюю ось в сочетании с продуманной проектировкой авто превратили Ferrari 599 в настоящего дрифт-монстра.
В мастерской Ferrari 599, принадлежащий Sceriffo, обзавелся новым каркасом безопасности и набором обвесов с большим задним крылом. Из стандартного красного цвета Ferrari был окрашен в ярко-желтый оттенок.
Впрочем, главные изменения коснулись внутренней части автомобиля. Под капотом, где располагается 6,0-литровый 12-цилиндровый движок, мастера установили пару турбонагнетателей. В результате мы имеем массивный движок V12, выдающий 800 л.с. мощности и 1000 Нм крутящего момента. Это примерно на 200 л.с. и 400 Нм больше, чем у стандартной версии Ferrari 599.
В данный момент этот автомобиль уже получил свое боевое крещение на первом раунде Formula Drift в Лонг-Бич, оправдав все ожидания разработчиков. Огромная мощность, передаваемая на заднюю ось в сочетании с продуманной проектировкой авто превратили Ferrari 599 в настоящего дрифт-монстра.
Поделитесь публикацией в социальных сетях:
Дополнительная информация и ссылки:
Подготовлено и опубликовано по материалам: Carscoops.com
Быстрая навигация по похожим новостям: Новости / Ferrari
Внимание! Копирование текста статьи без активной ссылки на сайт "Автотюни.ру" - запрещено!
Быстрая навигация по похожим новостям: Новости / Ferrari
Внимание! Копирование текста статьи без активной ссылки на сайт "Автотюни.ру" - запрещено!
Рекомендуем к прочтению:
|
BMW M4 Competition Package из автоцентра в Абу-Даби
Модель BMW M4 давно получила статус образцового и желанного автомобиля. Не меньшее внимание немецкое купе привлекает и у тюнинг-мастерских: компании со всего мира экспериментируют как с начинкой, так и с дизайном эталонного авто. На днях одна из
|
|
Ferrari 458 Italia из мастерской Prior Design
Prior Design адаптировали свой тюнинг-комплект к Ferrari 458 Italia. Несмотря на то, что у этого автомобиля уже есть подходящая замена, модель 458 Italia по-прежнему обладает отличным потенциалом в глазах профессиональных мастерских типа Prior
|
|
Ferrari California T в тюнинге от Novitec Rosso
С момента выхода новой модели Ferrari California T прошло больше года, но до сих пор никто так и не осмелился взяться за её основательный тюнинг. Первую и, несомненно, удачную попытку преобразить итальянский суперкар предприняли немецкие мастера из
|
|
750-сильный болид Scion FR-S от TAngelo Racing
Для участия в серии гонок Формула дрифт (Formula Drift) компания TAngelo Racing построила 750-сильный гоночный болид на базе заднеприводного купе Scion FR-S. Японский спорткар получил новый силовой агрегат, а вместе с ним обзавелся и полностью
|
|
Ford Mustang RTR 2013 - болид для Formula Drift
Ежегодная гонка Formula Drift становится местом встречи большого количества болидов, построенных на базе серийных автомобилей, которые можно рассматривать, как наглядный пример по доработке серийных авто. В этом году одним из самых ярких участников
|
