Нa aвтoмoбильнoм сaлoнe в Дeтрoйтe свeршилaсь прeмьeрa aмeрикaнскoй
вeрсии пoслeднeгo пoкoлeния пользующегося популярностью компакта Fit.
Автомобиль стал короче на 4,1 см, обширнее на 0,8 см и получил увеличенную
колесную базу (на 3 см).
Благодаря новейшей технологии расположения топливного бака по центру машины,
модель получила возможность компактней и эргономично организовать
место в салоне и обеспечить хорошую маневренность.
Дизайн новинки выполнен в быстрых формах и получил
новейшую радиаторную решетку, футуристичные фары головного света, 16-дюймовые
легкосплавные диски, выполненные в спортивной стиле и поболее брутальный
фронтальный бампер. В салоне также поменялся дизайн, а место для задних
пассажиров возросло сходу на 12 см. Новенькая Honda Fit получила
фирменную систему “Magic seats”, которая позволяет получить массу вариантов
трансформации задних сидений. Невзирая на то, что снаружи автомобиль смотрится
очень малогабаритным, просторный грузовой отсек способен приятно изумить
покупателей объемом 1492 л.
(при сложенном втором ряде сидений).
В базисное оснащение заходит функция подключения устройств по
Блютуз ®, камера заднего вида с возможностью просмотра с нескольких ракурсов
и зеркало Expanded View Driver’s Mirror, которое обеспечит неплохую обзорность
водителю.
Для клиентов доступны такие дополнительные функции, как
бесключевой доступ, обогрев боковых зеркал, лючка и фронтальных сидений, уникальная
система мониторинга мертвых зон LaneWatch и 7-дюймовый сенсорный экран Audio1
с интерфейсом HondaLink.
Под капотом новинки устанавливается новый 1,5-литровый
двигатель внутреннего сгорания с прямым впрыском горючего и системой i-VTEC, развивающий
130 «лошадей» при 6 500 обмин. Работать агрегат может или с
шестискоростной МКПП, или с вариатором.
«Honda Fit представляет собой малогабаритный автомобиль с
большенными устремлениями. Он стал резвее и еще экономичнее», — откомментировал
исполнительный вице-президент по продажам в Honda Motor America Джон Мендель. —
«Это просто наилучший Fit на сегодня и, на наш взор, новенькая точка
отсчета в секторе малолитражных автомобилей».
Собирать новое поколение модели будут в Мексике, а вот о
выходе компакта на русский рынок пока ничего не понятно.