Большинство из нас на вопрос: как вы будете продавать собственный автомобиль? — не задумываясь ответят: подам объявление. Но в почти всех случаях еще целесообразнее продавать свою машину проф игрокам рынка — спец трейдерам либо автодилерам.
Предвидя бурю «праведного» негодования со стороны отдельных, как они себя считают — «осведомленных» людей на тему «датебятамобдеруткаклипку», скажу: не спешите возмущаться.
Задумайтесь сами. Человек, чтоб нормально сбросить машину, заметьте, обыденный, неиндивидуальный человек (каковым себя, естественно, никто не считает, но коими является 99% из нас) должен владеть целым набором свойств.
Принципно — 3-мя. Во-1-х, он должен быть качественным маркетологом. Как же? Вы же не собираетесь продавать автомобиль через веб-сайт либо маркетинговую газету годами.
Потому вы должны верно спозиционировать имеющийся продукт и отлично его продвинуть в пестрящем предложениями информационном потоке, привлекая максимально большее количество внимания.
На веб-сайте висят тыщи объявлений, чтоб не затеряться в их вам будет нужно приложить максимум усилий. И эта задачка не из легких даже для прожжённых спецов собственного дела.
Нет, естественно, если вы желаете максимально стремительно реализовать что-то дешевое и очень пользующееся популярностью, скажем, 2-летний Рено Logan за 150 тыс. руб. это не неувязка — его вычислят супер оперативно, не успеете Enter надавить, размещая объявление. Но с этим же Logan уже за 250 тыс. руб. будет еще сложнее. А если он к тому же какой-либо диковинной комплектации то вообщем засада.
Тут нужно учитывать одно очень принципиальное событие, в значимой степени определяющее вашу стратегию в решении намеченной цели. Введение заградительных таможенных пошлин, как отмечают специалисты, очень здорово подстегнула развитие внутреннего рынка, мягко говоря «частных», а поточнее неясно каких и часто не полностью законных перекупщиков.
На ваш призыв к Рено Logan за 150 тыс. руб. первыми отзовутся конкретно они, так как они хоть и именуются личными, но по сути являются очень проф парнями денно и нощно мониторящими бескрайние просторы глобальной сети.
Ведь их задачка как можно дешевле приобрести автомобиль в столице и быстренько сбросить его куда-нибудь в Урюпинск либо Нижний Тагил. По сути провинция сейчас по самое гортань напичкана столичными, пореже питерскими старыми машинами, которые эти перекупщики без утомились тащат туда на собственных далековато нехрупких плечах.
Владимир Миненко, генеральный директор «КарКонсалтинг»:
-Если необходимо реализовать дорогой автомобиль за приемлемую стоимость необходимо пошевелить мозгами, как этот автомобиль продвигать в вебе. Просто расположить объявление на странице пользующегося популярностью портала не много, там таких объявления тыщи.
Естественно, вам будут звонить утром до вечера перекупщики, и вроде предлагать неплохую стоимость, но их формулировки будут очень уклончивы, а главный посыл сведется к: приезжайте к нам, на месте и разберемся.
В конечном итоге вы понеситесь непонятно куда отменяя свои дела, но на том месте где вам пообещали разобраться вам назовут наименьшую цифру о которой вы даже и не задумывались при всем этом очень аргументированно и внушительно объяснив почему ваш лаского возлюбленный автомобиль не стоит дороже.
Естественно, вы сможете сходу отрешиться, никто грозить вам не будет (вобщем, это находится в зависимости от наглости перекупов), но время и нервишки будут уже потрачены.
Во-2-х, вы должны быть грамотным переговорщиком, так как вам предстоит вести диалог в наилучшем случае с такими же как и вы личными лицами, в худшем — снова же с проф перекупщиками которые так же мастерски постараются вас «развести», приводя на 1-ый взор очень весомые резоны в пользу понижения цены, а может быть даже и просто дарования собственного четырехколесного достояния в самый безвозмездный из всех фондов в мире.
И вы напрасно смеетесь, проштудируйте хронику происшествий последних пары лет и вы удостоверьтесь, что случаи мошенничества средством гипноза сейчас никак не умопомрачительный нонсенс.
Ну и третье, почти во всем вытекающее из личного варианта второго — необходимо позаботиться об обеспечении своей безопасности, так как цена автомобиля в несколько сотен тыщ рублей это вкусный кусок не только лишь для сравнимо безопасных жуликов, да и для отъявленных бандитов которые не остановятся ни перед чем только бы заполучить желанную сумму. Телесные повреждения разной степени тяжести, увечья и травмы — прилагаются безвозмездно.
Главный управляющий директор ГК «Независимость» Оскар Ахмедов
-Весь этот набор вопросов может поставить в тупик кого угодно. Если вы прирожденный боксер-переговорщи
к, со степенью MBA в области маркетинга — замечательно.
У вас все получится. Но самым обыденным людям это не всегда доступно. Плюс не запамятовывайте, что на все эти деяния необходимо издержать время, которым вы в принципе должны располагать.
С другой стороны автодилер готов взять на себя эти хлопоты за очень условную разницу в границах 10%, при этом нужно осознавать, что эти 10% делятся приблизительно поровну меж торговцем и покупателем.
Вправду если идет речь о таком высоколиквидном товаре как пользующийся популярностью бюджетник либо многострадальный уже не раз упомянутый Рено Logan, как зеркало русской автомобилизации, то его и правда уместнее продавать через газету либо веб-сайт бесплатных объявлений.
Тем паче если вы не желаете при всем этом заработать все средства мира. Но реализация автомобиля ценой от 700 тыс. руб. задачка не из самых очевидных.
Дилеры компетентны в ее решении, потому они охотно берется за нее, и предлагают обычные средства (с ними всегда нужно торговаться до утраты сознания, лучше вашим контрагентом) за предоставленные им машины. Проведя доброкачественную предпродажную подготовку они могут перепродать их в кратчайший срок, имея возможность очень обширно представить эти машины своим клиентам.
Оскар Ахмедов:
-Мы осознаем, как сделать так чтоб о том, что у нас появился тот либо другой автомобиль выяснила вся страждущая Москва.
Резюмируем все вышеизложенное. Итак, если вам срочно, прямо ну очень срочно необходимы средства, при этом сумма совсем беспринципна, и она не очень велика, сможете идти на веб-сайт либо в маркетинговую газету.
Эта же ситуация но с автомобилем ценой от 500-600 тыс. руб. — для вашей же безопасности лучше обратитесь к проф оператору. Если средства важны, и вы желаете получить очень вероятную преференцию — снова же веб-сайт либо маркетинговая газета, но учтите, что вам придется потренироваться в мастерстве продвижения, ну и ожидание обычного покупателя (читай — неперекупа), возможно, растянется на недели и месяцы. Но снова же если машина дорогая — безопаснее реализовать ее дилеру либо трейдеру.