Nissan привезет в Женеву «Скользящее Лезвие» и другие новинки (видео)

Япoнский aвтoкoнцeрн №2 oзвучил пeрeчeнь экспoнaтoв, кoтoрыe oн пoкaжeт нa oткрывaющeмся 4 мaртa (для прeссы) 84-м Жeнeвскoм мeждунaрoднoм aвтoмoбильнoм сaлoнe 2014.

В пeрвый рaз будeт прeдстaвлeн стoпрoцeнтнo oсвeжeнный мoдeльный ряд крoссoвeрoв мaрки Nissan вo глaвe с «вeнцeнoсными» X-Trail (C-SUV) и Qashqai (B-SUV). Нe считaя тoгo, aнoнсирoвaнa, нo нe нaзвaнa «eщe oднa oсвeжeннaя мoдeль», чтo принуждает обозревателей страдать гипотезами, который из «всепроходимцев» марки подвергся рестайлингу…

Изюминкой экспозиции станет концептуальный автомобиль BladeGlider («Скользящее Лезвие»), для которого презентация в Женеве станет европейским дебютом.

Также на щите концерна в столице Швейцарии состоится европейская премьера Nissan GT-R Nismo – самого резвого серийного автомобиля японского бренда.

И, в конце концов, на Женевском мотор-шоу ожидается мировой дебют электронного Nissan e-NV200, как сказано в прочувствованном релизе пресс-службы концерна, «олицетворяющего страсть Nissan к дизайну, инжинирингу и инновациям» (аплодисменту неизвестному копирайтеру).

Неплохой, а главное устойчивый спрос на фаворитные в секторе модели Nissan Qashqai и Nissan Leaf, также начало серийного производства принципиального для компании e-NV200 значит, что Nissan будет еще более загружать свои производственные мощности в Англии, Испании и, конечно, Рф. Напомним, в прошедшем году порядка 80% всех проданных в Европе автомобилей Nissan были сделаны в Европе. За 30 лет с момента начала выпуска автомобилей Nissan на местности Европы, их общий тираж превысил 10 миллионов экземпляров.

Новый X-Trail построен на совместной модульной платформе альянса Renault-Nissan и отличается еще большей практичностью, а не считая того (опять аплодируем копирайтеру пресс-службы Nissan) «предлагает новое, театральное размещение кресел в салоне», сдвижной 2-ой ряд сидений и стопроцентно встроенный 3-ий ряд с увеличенным местом в ногах и над головой.

Электромобиль e-NV200 вобрал в себя всё самое наилучшее из 2-ух отмеченных бессчетными заслугами предшественников – Nissan LEAF и Nissan NV200 (World Car of the Year и International Van of the Year соответственно). Его высокоэффективная силовая установка базируется на варианте, который употребляется в Nissan LEAF, а наилучшее в классе грузовое место модели позаимствовано у NV200. В итоге вышел удобный и универсальный автомобиль способный перевозить людей и грузы, не загрязняя окружающую среду вредными выбросами. Когда в мае этого года начнутся реализации e-NV200, он будет доступен в варианте грузового фургона и в варианте 5-местного минивэна. Последний будет иметь две модификации: базисную Combi и поболее шикарную Evalia. Невзирая на то, что e-NV200 сначала нацелен на бизнес-клиентов, он подойдет и обыденным покупателям, имеющим огромную семью.

Агрессивный Nissan GT-R Nismo является самым резвым и самым передовым серийным спортивным автомобилем, когда-либо выпускавшимся компанией Nissan, а в Женеве состоится дебют его серийной версии. Спортивный автомобиль был доведен до совершенства на знаменитом северном кольце Нюрбургринга, где он установил рекорд прохождения круга для массовых серийных автомобилей.

Новинка вооружена 600-сильным движком V6 объемом 3,8 л. с 2-мя турбонагнетателями, который был серьезно доработан инженерами Nismo. Совместно с пакетом аэродинамических частей, генерирующих 100 кг прижимающей силы, и настроенными в Европе спортивными подвесками он делает новый GT-R самым выдающимся на сегодня.

Ну и, в конце концов, концептуальный проект BladeGlider, бросающий вызов обычным представлениям о спортивных автомобилях. Сделанный под воздействием инноваторского спорткара Nissan ZEOD RC Zero Emission on Demand, который заявлен на старт гонки Le Mans 24 hours 2014 в рамках проекта «Garage 56», BladeGlider имеет конструктивно неширокую переднюю колею, образующую соответствующий крыловидный профиль кузова. Благодаря размещению блока литий-ионных аккумуляторных батарей и электромоторов меж задними колесами «Скользящее Лезвие» имеет лучшую развесовку по осям и существенно уменьшенную нагрузку на фронтальные колеса.

Новый Qashqai делается на английском заводе Nissan в Сандерленде и предлагает огромное количество нововведений, ведущих технологий и удобных дизайнерских решений, не представленных ранее в этом секторе. Посреди их комплекс систем безопасности Nissan Safety Shield, включающий в себя самые передовые инновации, также система NissanConnect с полной интеграцией телефона.

Похожие посты

Пилоты MINI ALL4 Racing заняли весь пьедестал ралли «Дакар-2014»

Александр

Национальный автомобильный музей Франции: легендарная коллекция братьев Шлумпф

Александр

Заказываем аренду вилочного погрузчика

Оставить комментарий