Утечка в Веб изображения нового Бмв X5 сподвигнула управление баварского концерна к опубликованию всей инфы о модели. Портал выкладывает официальные фото новинки и узнает, когда X5 третьего поколения ожидать в Рф.
Это та фото, из-за которой, фактически, и разгорелся весь сыр-бор. На снимке две модификации нового Бмв X5: с бензиновой «восьмеркой» (автомобиль кофейного цвета) и с 6-цилиндровым турбодизелем (белоснежная машина). Многие сначала сомневались в подлинности изображения, но после того, как оно попало в выборку официальных фото модели, все сомнения рассеялись.
Наружность X5 III поколения вариация на тему сегодняшних и прошлых моделей Бмв. Мощные родовые «ноздри» и расположенная вплотную к ним головная оптика реверанс в сторону нового автомобиля «третьей» серии (заводской индекс F30). Сама же форма фронтальных фар очевидно «подсмотрена» у хэтчбека 1 Series прежнего поколения: те же заостренные с наружной стороны уголки колпаков, создающие эффект «печального взора».
| Бмв 3 Series (F30) и новый Бмв первой серии: тест-драйвы . |
Что глобально поменялось в дизайне задней части кузова не вдруг смекнешь. Из «локальных» же конфигураций в глаза кидается, сначала, «разрезанная» надвое дверца багажника. Нижняя ее часть откидывается книзу, образуя единую с полом багажного отделения погрузочную площадку, а верхняя подымается и опускается дистанционно: из салона либо с ключа.
В интерьере нового «икс-пятого» царствует извечно баварский дух. Центральная консоль, как на традиционных моделях Бмв, повернута к водителю, а ее дизайн припоминает автомобили «пятой» серии конца 80-х начала 90-х годов. Венчает переднюю панель 10,25-дюймовый сенсорный экран. В качестве функции доступно панорамное окно в крыше. Не считая того, в первый раз в собственной истории X5 стал 7-местным! Правда, баварцы честно признаются, что сидения третьего ряда предусмотрены только для пассажиров ростом менее 1 м 50 см!.. Зато спинка «дивана» второго ряда складывается сейчас в пропорции 40:20:40.
Под капотом Бмв X5 III поколения на первых порах окажутся три мотора. Все три турбованные. Базисным станет 3.0-литровый рядный шестицилиндровый дизель с двойным турбонаддувом мощностью 258 л. с., развивающий вращающий момент в 560 Нм в спектре от 1 500 до 3 000 об/мин. Ступенью выше аналогичный по объему и конфигурации дизель, на который баварские мотористы установили аж три турбонагнетателя, работающие по принципу ступенчатого наддува. Мощность движка в конечном итоге достигнула 381 л. с.
На верхушке палитры упомянутая бензиновая «восьмерка» с 2-мя турбинами. Мощность этого отлично знакомого фанатам Бмв 4.4-литрового мотора возросла до 450 л. с., а вращающий момент до 650 «ньютонов» при 2 000 4 500 об/мин.
В предстоящем линейку модификаций нового «икс-пятого» обещают расширить за счет 306-сильного двигателя внутреннего сгорания и 2-ух моторов на томном горючем: мощностью 313 и 218 л. с.
Выполняться новый Бмв X5 будет, как и его предшественники, в США: на заводе в Спартанбурге. Официальная презентация модели состоится в ноябре. В Рф, по инфы , 1-ые «живы» авто появятся в салонах в конце ноября начале декабря.
