Французский концерн Рено планирует выпустить новый кроссовер под заглавием Captur, который будет относительно дешевым. Малогабаритный автомобиль обладает уникальной броской наружностью. Дизайн автомобиля заинтересовал и коллег по цеху. В 2016 году Мерседес выстроит собственный малогабаритный кроссовер X-Class на базе Рено Captur. Продажи Рено Captur в Рф запланированы на лето 2014 года. Об особенностях Рено Captur, его цены и технических свойствах и речь пойдет в этом обзоре.
Рено Captur: от концепта до серийного кроссовера
Серийный Captur вышел у французской компании Рено не настолько эпатажным, как концепт с точно таким же заглавием (как смотрелся концепт вначале см здесь). Разработчики Рено от броского стиля решили перейти к «продаваемости» и функциональности автомобиля на рынке малогабаритных кроссоверов.
Серийный Captur лишен распахивающихся вперед и ввысь дверей, максимально низкой крыши, также колес огромных размеров. Сейчас это обычный 5-и дверный автомобиль B-сегмента с длиной кузова в 4,12 метра. Схожий поворот событий разъясняется разработчиками этого кроссовера потребностью смены идеологии модели. Сейчас Рено Captur предназначен для удобных людей, для которых самое главное в автомобиле – функциональность и удобство. Вот поэтому специально для этого тс был предусмотрен модульный салон, системы, созданные для хранения вещей, также багажник увеличенных размеров.
Все же, модным решениям в Рено Captur все таки нашлось местечко. Специально для этой модели были подготовлены некие продвинутые функции наподобие аудиосистемы «Arkamys», бесключевого доступа в салон автомобиля, также мультимедиа «R-Link», которая обладает приятным интерфейсом, также возможностью настраивать многие характеристики прямо до звучания мотора.
Технические свойства Captur
Основой для нового Captur служил автомобиль Рено Clio. Ожидается, что кроссовер получит точно такую же палитру движков, состоящих из бензиновых двигателей, емкость которых добивается отметки в 0,9-1,2 литра, в то время как мощность колеблется в границах от 74 до 90 лошадиных сил. Кроме этого, Captur будет оснащаться дизельными движками мощностью от 75 до 90 лошадиных сил.
Конечно, кроссовер вышел несколько выше концепта Captur, но остальные габариты, к огорчению, пока неопознаны. О иных технических свойствах модели также пока фактически ничего непонятно. Ожидается, что базисный кроссовер Captur станет вэдовым. Зато компания Рено официально объявила, что серийник Captur, длина которого добивается отметки в 4,12 метра, основан на той же платформе, что и другая модель от французского производителя – Clio. Вышеуказанные две модели, также кроссовер Nissan Juke владеют общей платформой альянса «Renault-Nissan».
Интерьер новинки
Стоит сказать, что салон нового кроссовера Рено Captur несколько копирует интерьер представленного ранее хэтчбэка, получившего заглавие Clio. Эргономичный профиль руля, стильные отверстия вентиляции, современная мультимедиа-навигация «R-Link» – это и почти все другое у обеих моделей французского производства очень и очень похоже. Логично, что возможным именованием кроссовера было Clio Stepway.
Самые дорогие версии настолько малогабаритного и элегантного кроссовера владеют круиз-контролем, климат-контролем, 4-мя подушками безопасности, парктрониками, 17-дюймовыми литыми дисками, также системами помощи при подъеме, спуске и торможении. Все авто Рено Captur 2014 имеют свою особенность – двуцветную расцветку.
Цены в Рф
На местности Рф новинка от французского концерна Рено должна показаться летом сегодняшнего года. Ожидается, что сборка этого экономного и малогабаритного кроссовера будет проходить на предприятии, расположенном на местности необычного испанского города Вальядолид.
Сообщается, что официальный дебют автомобиля от именитого французского производителя состоится уже в марте сегодняшнего года на дальнейшем автомобильном салоне, который будет проходить на местности Женевы. Стартовая стоимость новинки обещает быть относительно низкой – примерно 700 тыщ рублей. В Европе же цена этого автомобиля уже известна и колеблется она в границах от 15,5 до 22,7 тыщ евро. Броско, что самыми дорогими являются как раз таки дизельные модификации кроссовера французского производства.