Чтоб приготовить собственный джип к эксплуатации в экстремальных критериях, большая часть автолюбителей принимают решение установить на него силовой бампер. Подобные конструкции подходят только для рамных машин, и основное их предназначение – защита автомобиля от повреждений в случае его столкновения с жесткими предметами. Изготавливают силовые бамперы из цельного согнутого листа стали с сечением 3 – 4 мм. При этом создают их всегда без внедрения сварки, так как сварные изделия не отличаются довольно высочайшими показателями прочности. Силовой бампер для джипа: что все-таки он собой представляет и зачем предназначен?
Фактически всегда на схожих конструкциях делают особые площадки для домкрата и лебедки. А если идет речь о заднем силовом бампере, то на нем можно также поместить крепление для запасного колеса – понимающие люди отмечают, что это очень комфортно. Крепятся, как задний, так и фронтальный силовой бампер к раме либо к лонжеронам автомобиля.
Обычно, установка силового бампера делается с целью защиты джипа в случае появления аварийных ситуаций. Но кроме этого данная конструкция может делать и другие функции: нести на для себя оптику, противотуманные либо габаритные огни, фонари заднего хода, поворотные указатели и т.д. Также на сей день есть модели силовых бамперов, подразумевающие наличие так именуемой «калитки». Эта «калитка» представляет собой откидывающуюся деталь основной конструкции, которая позволяет производить перевозку запасных колес (о чем мы уже упоминали выше), шанцевого инструмента либо канистр. Не считая того, вовнутрь силового бампера может быть вставлена емкость для хранения дополнительного припаса воды. Производителями, осуществляющими изготовка силовых бамперов, предполагаются и другие методы их усовершенствования, и естественно, что все эти дополнительные функции превращают рассматриваемую конструкцию в очень комфортное и удобное приспособление, которое может существенно облегчить процесс эксплуатации джипа.
Разновидности силовых бамперов
Необходимо подчеркнуть, что конкретной систематизации силовых бамперов на сегодня не существует. Ведь для каждой марки автомобиля должен изготавливаться собственный силовой бампер – конструкция, рассчитанная и сделанная с учетом всех специфичных особенностей данного тс, включая размеры его рамы, размещение фар и т.д. Так что, желая приобрести задний либо фронтальный силовой бампер, непременно учитывайте данный момент – помните, что только конструкция, сделанная конкретно для вашей модели автомобиля, может накрепко защитить его от повреждений во время путешествий по бездорожью.
Что все-таки касается внешнего облика силового бампера, то тут вероятны разные варианты – современные производители делают все, чтоб варьировать дизайн схожих конструкций, и поэтому, желая приобрести, например, силовой бампер из труб, вы получаете возможность полностью удовлетворить собственный эстетический вкус.
Тонкости выбора силового бампера
На сегодня многие производители предлагают потребителям силовые бамперы самых различных размеров, форм и черт.
Это, естественно, существенно осложняет функцию выбора схожих конструкций. А означает целенаправлено коротко тормознуть на тех параметрах, по которым следует выбирать фронтальный либо задний силовой бампер. К ним относятся:
1. Крепкость. Только довольно крепкая конструкция сумеет защитить ваш джип и уберечь его от повреждений во время столкновения. И поэтому не приобретайте сварные силовые бамперы – схожая продукция хоть и представляется на рынке, но эксплуатационные свойства сварных бамперов очень далеки от совершенства.
2. Возможность установки дополнительного оборудования. Идет речь о лебедках и о другом буксировочном креплении, которое способно посодействовать высвободить автомобиль, если он завязнет, например, в грязищи во время путешествия по бездорожью.
3. Наличие «калитки».
4. Простота и надежность крепления бампера.
Также помните, что изготовка силовых бамперов осуществляется сейчас многими мастерами, и далековато не всегда вам будет предложена продукция достойного свойства. Потому не стоит сберегать, приобретая изделия «кустарного производства». Помните, что таковой бампер, во-1-х, не сумеет защитить вас в случае аварии, а во-2-х, вызовет ненадобные вопросы со стороны служащих ГИБДД (ведь неважно какая модификация автомобиля непременно должна быть зарегистрирована в органах ГАИ).
Цена силовых бамперов
Если вы желаете приобрести, например, силовой бампер из труб, вас, естественно, заинтригует его цена. И тут необходимо подчеркнуть, что цены на данные конструкции в наши деньки могут существенно варьироваться – все находится в зависимости от того, какой конкретно бампер вам нужен (обычный либо снаряженный дополнительными устройствами) и в каких критериях он будет изготавливаться. Ведь одно дело, если вы желаете приобрести продукцию таких узнаваемых компаний, как, например, IRONMAN, Kaymar, ARB, PIAK, КДТ, TJM либо РИФ, и совершенно другое, если вы приобретете бампер, сделанный в «кустарных» критериях мастером-самоучкой. Также почти все находится в зависимости от дизайнерского дизайна силового бампера, а означает, выбирая схожую конструкцию, очень принципиально знать, на чем можно сберечь, а на чем – нельзя.
А именно, учтите, что таковой принципиальный процесс, как установка силового бампера, должен осуществляться только грамотными специалистами – другими словами, на установке, как и на прочности бампера, сберегать нельзя. А вот на дополнительных устройствах и на дизайнерском оформлении вы полностью сможете сберечь – эксплуатационные характеристики бампера от этого никак не пострадают.
В среднем, силовые бамперы на российские авто, зависимо от свойства, могут стоить от 15 до 30 тыщ рублей, на иномарки — от 30 до 45 тыщ рублей.