Авто мир на уникальность разнообразен, невзирая на свою, относительно недолгую историю. Понимаете ли вы, какая машина в первый раз пересекла барьер в 100 км/ч? Откуда появился ненавистный для многих водителей ременть безопасности? Все это и почти все другое – в нашей подборке самых занятных фактов из мира авто.
1-ый в мире автомобиль. Начнем мы с пионеров-первопроходцев в авто промышленности. 1-ый автомобиль, снаряженный бензиновым двигателем, сделал в дальнем 1885 году Карл Бенц, фамилия которого навечно срослась с известным германским брендом Мерседес.
Электромобили — рекордсмены по скорости. Скорость в 100 км в час – пожалуй, сейчас на забугорных автомагистралях является нормой. Итак, 1-ая машина, которой удалось преодолеть этот высокоскоростной барьер, являлся электромобилем. Умопомрачительно? А ведь это факт – машина была сотворена в 1899 году бельгийским авто гонщиком Камиллом Женатци.
1-ый ремень родом из Швеции. Трехточные ремни – сейчас они есть в каждом автомобиле. Отсутствие их… да что там и гласить, даже если шофер ими просто не пользуется, он рискует заработать для себя заморочек в лице бдительных служащих ГАИ. А вы понимаете, когда же был выпущен 1-ый серийный автомобиль, у которого были трехточные ремни? В 1959 году на свет вышел 1-ый Volvo со стандартными ремнями современности.
Автомобиль вышел в серию спустя 28 лет после изобретения. Машины – сегодня уже не роскошь, а средство передвижения (Bentley и остальные Мерседесы не в счет). А ведь так было не всегда – 1-ый массовый автомобиль в серийное создание в 2013 году запустил Генри Форд. Его модель Форд Model T интенсивно продавался с начала 1908 года по 1927 год. Ранее времени все машины собирали вручную и стоили они целое состояние.
Самый пользующийся популярностью в мире автомобиль. Не «Фордом» единым живой автопром. Самым массовым легковым автомобилем за всю историю населения земли признан Фольксваген Жук. За всегда работы германского автоконвейера, было реализовано более 22 миллионов авто по всей планетке.
Наибольший в мире автомобиль. Если WV Жук, по собственной сущности, представляет типичную легковую «букашку» маленького размера, то самое время обратиться к диаметрально обратным размерам. Людям всегда нравились огромные авто, но абсолютного лидерства достигнули немцы, выпустив самосвал под заглавием Liebherr T 282B. Вес машины составляет 222 тоны – для того, чтоб шофер мог попасть в кабину управления, он должен преодолеть лестницу из шестнадцати ступеней.
Самый дорогой в мире автомобиль. Большой? Непременно! Дорогой? Естественно! Но любителям роскоши предлагается еще больше дорогая машина – серийный Bugatti Veyron. Цена автомобиля в исходной комплектации составляет 1,7 миллионов баксов США. Правда, если бюджет у вас ограничен, то лучше направить внимание на детище индийского производителя – Tata Nano. Стоит эта машинка только 2500 баксов.
Летающий автомобиль. Утомлены многокилометровыми пробками в мегаполисах? Охото взлететь над головами изумленных водителей? Что ж, с этого момента летающая машина больше не является мечтой – реальный автосамолет был сотворен известным французским инженером. Это 1-ый, беспримерный автомобиль в собственном роде, но есть у него один небольшой недостаток – размах крыльев стального «птенца» куда обширнее, чем его собственная ширина. А размер, как говорится, имеет значение на наших дорогах.