В наше оживленное время для того, чтоб всюду успевать, требуется наличие автомобиля. А это, в свою очередь, является красивым поводом получить права на курсах вождения. Наверняка, поэтому, что приобрести автомобиль может для себя позволить хоть какой мало-мальски богатый человек, так нужны курсы, на которых можно получить теоретические познания и базисный практический опыт вождения. Но, каждое решение, как понятно, рождает трудности: газеты пестрят объявлениями о приглашении на курсы, в вебе – реклама от компаний, занимающихся подготовкой водителей, на столбах – заборах — дверцах подъездов – сплошь калоритные обещания в маленький срок обучиться мастерской езде. Потому что же обусловиться с выбором курсов вождения? Что нужно для того, чтоб позже не жалеть о том, что не избрали другую школу? Как за два с маленьким месяца отлично освоить теоретическую программку, получить способности вождения и удачно сдать экзамены в ГИБДД?
Аспекты выбора автошколы
Ответ лежит на поверхности: конечно, способом сопоставления критерий в различных школах. Начнем с того, что в текущее время есть муниципальные и личные школы. И в тех и в других вам предложат курс обучения, который разделяется на теорию и практику. Непременно выясните, перед тем, как сдавать документы в школу, кто будет вашим инструктором, познакомьтесь с ним, узнайте об опыте вождения. Обычно, удачным будет обучение вождению, если рядом окажется уравновешенный, адекватный и опытнейший шофер со стажем. Ведь если при каждой вашей ошибке (которых не миновать — вы же в первый раз за рулем) человек, сидячий рядом, будет разражаться градом ругательств, волноваться, увеличивать глас – результатов сможете не ожидать. Потому очень принципиально осознать, какое воспоминание производит на вас будущий инструктор. В неких школах в случае психической несовместимости ученика и инструктора идут навстречу обучающемуся, и предлагают другого инструктора. Обязательно выясните, сколько часов теории и вождения вы можете получить на курсах.
Программка обучения
Обычно, школы подразделяют программку обучения на теоретический курс и практическое вождение. Различные школы предлагают обучение по 3-4 раза в неделю по 2 либо 3 часа. Время начитки лекций находится в зависимости от количества часов, отведенных для теоретического курса исследования правил дорожного движения. Непременно поинтересуйтесь, работают ли курсы вождения в субботу либо воскресенье: ведь некие, особо занятые люди, просто не в состоянии посещать занятия в связи с загруженностью в будние деньки. Если школы в этом смысле идут навстречу ученикам – поставьте им большой жирный плюс. Также выясните, сколько практических часов предвидено в школьной программке. Говоря другими словами, узнайте, сколько часов вождения вы можете получить в этой школе. Обычно, это число в различных школах колеблется от 20 до 40. Одни говорят, что наилучшее количество часов наезда – 32 академических часа. Другие считают, что довольно и 20. Но, непременно, наилучшую практику получит тот, кто откатает с неплохим инструктором часов 40 по городку. Потому, не сбрасывайте со счетов это принципиальное условие – количество часов вождения. Некие школы практикуют разную оплату за час вождения деньком, и после 19.00: в будний денек, и в выходные. Этот гибкий подход комфортен тем, кто может ездить только после работы, по вечерам, также в субботу-воскресенье. Было бы хорошо осведомиться о наличии у автошколы собственного полигона, либо автодрома, на котором можно отрабатывать маневры: заезд на эстакаду, заезд во дворик, заезд в гараж задом. Время от времени, способности, приобретенные конкретно на автодроме, дают возможность искрометно сдать экзамены вождения в ГАИ.
Чтоб устроиться в школу будет нужно паспорт (либо его ксерокопия), фото (3 шт.) размером 3*4 см (цветные либо черно-белые). Кстати! Если вы носите очки, сфотографироваться необходимо непременно в их. Также вам пригодится мед справка формы 555.
Стандартная программка обучения содержит в себе ознакомление с правилами дорожного движения. Они могут быть как в электрическом, так и в картонном варианте. По окончанию курса исследования ПДД проводится поначалу внутришкольный экзамен, на котором ученик сдает тесты по билетам, аналогичным тем, что будут на экзамене в ГИБДД. Экзамены проводятся на компьютере, и было бы лучше готовиться к ним по тому же варианту вопросов и ответов, что будут предложены для сдачи. Практическое ознакомления с автомобилем начинается с исследования матчасти, когда инструктор покажет вам главные детали и узлы, познакомит с устройствами, скажет, где педаль акселератора и тормоза. Вождение по городку, обычно, начинается с третьего-четвертого занятия, чтоб ученик мог себя более-менее ощущать уверенно за рулем. А ранее практикуется вождение на полигоне.
Цена обучения в автошколах может отличаться очень значительно, и изменяться зависимо от наружных критерий (цена аренды, изменение цен на горючее, количество часов теории и практики). В Москве цена обучения в автошколе начинается от 20000 рублей — в эту сумму врубаются теоретические занятия и практические часы вождения. В среднем, в регионах стоимость чуток ниже столичных, и составляет для водителей категории «В» с 50 часами вождения 17000 рублей. Если вы направляетесь на обучение «Центром занятости населения» эта цифра также будет колебаться в границах 17000. А вот для водителей категории «А» при 17 часах вождения цена составит 7000 рублей. Если вы желаете включить в обучение также способности езды на байке (не считая автомобиля), вы должны будете заплатить от 19000 до 20000 рублей. Каждый дополнительный час ообучения езде на автомобиле обойдется вам от 600 до 1000 рублей за 1,5 часа, зависимо от типа коробки машины.