Рижская автобусная фабрика, она же РАФ, многим из нас с детства знакома по микроавтобусам, некогда в большом количестве колесившим по просторам СССР…
Однако начиналась история «рафиков» вовсе не с легендарных маршруток, а с самых настоящих автобусов! Судьба модели РАФ-976, как у любой настоящей редкости, удивительна. А судьба конкретного экземпляра и вовсе почти невероятна.
В 1950-х вопрос дефицита автобусов решали просто: брали отработавший свое ГАЗ-51 и буквально переделывали в пассажирский транспорт. Однако в Риге решили по-другому: взяв за основу тот же «пятьдесят первый», они с нуля спроектировали этот стильный бескапотник, причем в нескольких вариантах.
Материалы по теме10 способов пополнить бюджет РФ на 2 трлн рублей
Справедливое наказание: штрафы привяжут к мощности авто
Как научить близких безопасности дорожного движения
Судьба показанного в видео экспоната прослеживается только с 1980-х, когда он прошел капитальный ремонт на родном заводе, а дальше…
Кажется почти невероятным, что, пройдя все испытания, этот симпатяга оказался в итоге в Музее транспорта Москвы, где на него может посмотреть любой желающий.
- «За рулем» теперь можно читать в Телеграм.
Источник: YouTube / Автомобильная Россия
Наше новое видеоПоследняя Волга ГАЗ-3111: почему она была такой странной?
Самый свежий кроссовер в России: лучшее в мире место для мобильника и другие фишки
5 предубеждений к иранским автомобилям (почти все ложные)