Некоторые автолюбителя стремясь сэкономить деньги, стараются «обуть» свои машины во всесезонные шины. Шины такого рода удачно сочетают в себе зимний и летний рисунок протектора. Другими словами всесезонные шины это компромисс между зимней и летней резиной.
Всесезонные шины изготавливают из определенного состава резины с защитой от повреждений. «Всесезонка» подразделяются на два типа: обычные и скоростные. Скоростные всесезонные шины отличаются возможностью быстро передвигаться по льду и снегу, осуществляя при этом хорошее сцепление с дорогой. Обычные покрышки отличаются жесткостью и износостойкостью, помимо этого они хорошо держат дорогу.
Одним из преимуществ всесезонных шин является их небольшая стоимость относительно зимних шин. Также они не требуют замены и не шумят в отличие от шипованной резины, кстати, рекомендуем прочитать статью о выборе зимней резины. К недостаткам «всесезонки» можно отнести то, что она хуже держат дорогу на ледяном покрытие и укатанном снеге. В сильную жару всесезонные шины слишком эластичны, а в мороз наоборот. И самый главный недостаток этих шин это их ускоренный износ, ведь они эксплуатируются круглый год.
Прежде всего, всесезонная резина рассчитана на автовладельцев которые не могут себе позволить два комплекта шин или просто очень экономные или выезжают из гаража очень редко. Стоит помнить, что использование всесезонных шин целесообразно в местах, где средняя температура не превышает -7 градусов, а оптимальная около нуля.
Всесезонные шины, как подобрать правильно Видео
Всесезонные шины: преимущества и недостатки