Компания Citroen объявила исходную цена нового С4-cедана, который выйдет на рынок во 2-м квартале этого года. Стоимость автомобиля с движком VTi 115 и механической трансмиссией передач составит 579 тыщ рублей, докладывает «АвтоСтат».
Базисное оборудование Citroen С4 cедан включает железную защиту картера, усиленную подвеску, автоблокировочную систему тормозов, электрическую систему рассредотачивания тормозных усилий, систему помощи при критическом торможении, зеркала заднего вида с электроприводом и обогревом, заднее сидение, складывающееся в отношении 2/3, регулировку сидения водителя по высоте, фронтальные электростеклоподъемники, розетку – 12 вольт, воздуховоды для ног задних пассажиров увеличенного сечения, блестящие молдинги боковых стекол, полноразмерное запасное колесо, расцветку металлик: GRIS ALUMINIUM.
Как отмечают в Citroen, новый C4-седан сотворен специально для Рф, с учетом дорожных и погодных критерий. Для того чтоб очень адаптировать новый С4-седан под русские условия эксплуатации, разработчики предусмотрели интегрированный подогрев всей поверхности лобового стекла, обогрев форсунок омывателя лобового стекла, усиленные стартер и аккумулятор для пуска в прохладное время, опции движков и коробок передач для более оживленной езды, увеличенный дорожный просвет – 176 мм, железную защиту картера, увеличенную емкость бачка стеклоомывателя, модифицированный метод работы омывателя для экономии воды, управление обогревом сидений, вынесенное на центральную консоль, также увеличенные воздуховоды к ногам задних пассажиров.
Новый Citroen C4 автомобиль, «lounge»-версия модели C4, позиционируется в верхнем секторе класса С (С High).
Автомобиль с габаритами 4620 мм длины, 1780 мм ширины и 1500 мм высоты повторяет дизайн старших моделей марки Citroen C5 и C6, включая вогнутое заднее стекло, форму блестящей радиаторные решетки, фронтальных и задних фар.
Колесная база растянута до 2710 мм, на 100 мм длиннее, чем у нового Citroen C4. У задних сидений регулируется наклон спинки (в спектре 29), багажник вмещает 440 л..
Машина может оснащаться системой доступа и пуска мотора без ключа, ветровым стеклом с обогревом, системой автоматического включения стеклоочистителей и фар, биксеноновыми фонарями и русифицированной системой навигации.
Создание новейшей модели начнется сначала апреля на калужском заводе «ПСМА Рус».