Тест видеорегистратора Mio MiVue 368: вариант «лайт»

Лишенная GPS-функционала 388-й модели, облегченная версия  Mio MiVue 368 сохранила все ее остальные потребительские плюсы, но равно унаследовала и некие недочеты.


Mio MiVue 368

Набор, который мы отыскали в коробке, обычно для «Мио» самый что ни на есть «минималистический». Тут обнаруживаем только сам видеорегистратор  Mio MiVue 368, крепление на присоске, авто ЗУ, также пластмассовые зажимы с липкой основой (6 штук) для прокладывания кабеля «зарядного». Так что шнур miniUSB-USB для соединения с ПК и кабель HDMI для передачи видео на ТВ придется докупать без помощи других.

Mio MiVue 368Mio MiVue 368

По сборке корпуса и реализации интерфейса Mio MiVue 368 стопроцентно схожа «старшей» «388-й» модели, с одной только различием, что в оформлении корпуса «368-й» дизайнеры (чтобы было видно отличие?) отказались от вставок корпоративного» апельсинного цвета и использовали серо-синие тона. В остальном же все осталось прежним —  и это прекрасно и верно! Информативный большой экран (2.4 дюйма) с широкими «кнопками» управления на лицевой стороне, с точным механическим ходом, которые отлично находятся визуально и тактильно, даже когда видеорегистратор стоит на кронштейне.

Mio MiVue 368Mio MiVue 368

Крепление Mio MiVue 368 также стопроцентно повторяет «388-ю» модель, что уже не настолько замечательно. Сам кронштейн очень малогабаритен и его просто упрятать за салонным зеркалом (как это вышло у нас), при всем этом шаровый шарнир позволяет поворачивать видеорегистратор для съемки по боковым сторонам (записывать разговор с инспектором ДПС).

Делему представляет собой элемент крепления видеорегистратора к кронштейну. Посадка так тугая, что даже держа всю конструкцию в руках, снять видеорегистратор с кронштейна оказывается очень проблемно, не говоря уже о том, когда он стоит на стекле. Приходится снимать всю конструкцию со стекла полностью, каждый раз отлепляя и вновь прилепляя присоску. А это с течением времени приведет к тому, что присоска «затрется» и закончит держать. К тому же зимой в морозы даже новейшую присоску закрепить на стекло бывает проблематично.

Mio MiVue 368Mio MiVue 368

Mio MiVue 368 снимает видео в настоящем Full HD / 1080 р (1920 на 1080 точек) со скоростью 29 к/с (напомним, что скорость съемки, определяемая Windows в 29 к/с, а не 30 к/с — это особенность микропроцессоров Ambarella, который стоит и тут). Видео сохраняется отрезками по 3 либо 5 минут, и «упаковывается» в формат MOV, потому с его просмотром (и, соответственно, с показом) на штатном медиаплеере Windows не появляется заморочек.

Также, при желании можно установить с комплектного CD-диска фирменное ПО  (то же, что и у «388-й») «плеер» MiVue Manager, в каком наряду с видеотреком будут демонстрироваться в виде графика данные с датчика-акселерометра (G-сенсора). Правда, при отсутствии модуля GPS и отображения маршрута на карте, практическая полезность данного «проигрывателя» совершенно уже близится к нулю, хотя ради любопытства в свободное время поставить и «поиграться» можно.

Качество рисунки, которое выдал Mio MiVue 368 при съемке деньком можно оценить практически на «отлично» и тут «368-й» показал себя одним их наилучших посреди видеорегистраторов, побывавших на тестах . Резкость изображения выдерживается по всей ширине и глубине кадра, динамического «смазывания» стремительно передвигающихся объектов практически нет. Даже номера встречных, «размыленные» на видео, при остановке записи ясно появляются и их можно считать.

Но вот ночная съемка далась Mio MiVue 368 много ужаснее. Степень падения резкости и количество «снега» из голубых пикселей на изображении, в принципе, в норме для видеорегистраторов, полностью нормально передает «368-й» и степень освещенности. Основная же неувязка — это «засветка» своими фонарями номеров едущих прямо по курсу впереди, которые преобразуются в ярко светящиеся прямоугольники и становятся нечитаемыми.

Mio MiVue 368: заместо резюме

При стоимости в 5 490 рублей, которую требуют за модель в магазинах, торгующих электроникой, «368-я» оказывается полностью в «менстриме» цен на видеорегистраторы «последнего поколения», которые также пробуют продавать за идентичные средства. Хотя в целом по рынку видеорегистраторов, пишущих в настоящем Full HD с 30 к/с, модель стоит до полутора тыщ дороже «одноклассников», где цены начинаются от 4 тыщ рублей за видеорегистратор без GPS.

В целом, модель «368» от «Мио» вышла очень разноплановой. С одной стороны —  тут очень успешная сборка корпуса и удобнейший интерфейс, высококачественный по материалам и малогабаритный крепежный элемент, и практически безупречное качество съемки деньком. С другой — «провал» в ночной съемке в плане «засветки» номеров, трудности с сочленением видеорегистратора и кронштейна, с чем придется мириться либо «допиливать» самому, также не особо «демократичная» стоимость.

Рейтинг (max 5 баллов)

Видео (денек) — 4.9
Видео (ночь) — 3.7
Крепление — 3.9
Стоимость — 3.5

Общая оценка: 4.0

Похожие посты

Maserati построит из купе LaFerrari гиперкар

Александр

Гонщиков накажут за рекорды

Немецкая МАНА Maschinebau выпустила новое поколение двухстоечных подъемников для автосервиса

Оставить комментарий

Достигнут лимит времени. Пожалуйста, введите CAPTCHA снова.