Если ваш автомобиль растрачивает горючего намного больше, чем установлено производителем, это может быть сигналом поломки либо ошибок в управлении автомобилем. В статье рассмотрены 10 обстоятельств, которые могут приводить к завышенному расходу горючего.
Предпосылки завышенного расхода горючего в автомобиле можно поделить на эксплуатационные и зависящие от технического состояния.
К эксплуатационным причинам лишнего расходования горючего относят:
1. класс машины и объем мотора. Не стоит ждать от автомобиля бизнес класса малого употребления горючего. Но существует маленький феномен: расход горючего у автомобиля с огромным объемом мотора расход горючего ниже, чем у автомобиля того же класса, но с наименьшим объемом мотора. Это связано с тем, что автомобилю с огромным объемом мотора для работы на тех же оборотах требуется наименьшая нагрузка.
2. манера вождения. Лишний расход горючего происходит при резком ускорении и торможении, а поэтому если вы любите тронуться с места что именуется с пробуксовкой либо нередко совершаете функцию разгона-торможения, то будьте готовы к лишнему расходу горючего. Потому для экономии горючего применяйте плавный стиль езды. Не считая того, это обезопасит вас от ДТП и штрафов.
3. климатические условия и рельеф местности. Расход горючего находится в зависимости от температуры воздуха, к примеру, зимой расход возрастает минимум на 10%. Также на расход оказывает рельеф местности. Это обосновано тем, что на подъеме движок автомобиля находится под большей нагрузкой.
4. качество горючего. Высокооктановый бензин А-95 выделяет больше энергии, чем А-92, а, соответственно, для поддержания одних и тех же оборотов будет нужно меньше горючего с огромным октановым числом. Тут необходимо только держать в голове, что не все движки способны работать на высокооктановых бензинах без вреда для собственного технического состояния. Лучше заправлять собственный автомобиль на испытанных АЗС, ведь плохой бензин приводит не только лишь к увеличенному расходу горючего, да и к завышенному износу мотора.
Предпосылки завышенного расхода горючего в автомобиле, зависящие от технического состояния:
5. неисправный лямбда-зонд. Данная несиправность приводит к тому, что EFI начинает подавать больше горючего, чем нужно. Выяснить о неисправности датчика кислорода можно при компьютерной диагностике либо при замере СО.
6. свечки зажигания. При неисправных свечках зажигания горючее может сгорать не стопроцентно, или не сгорать вообщем (при «троении» мотора). Это приводит к тому, что для заслуги определенной мощности требуется огромное количество горючего. Также воздействие может оказать угол опережения зажигания. При неверной установке угла опережения движок может существенно терять свою мощность, а, как следует, может возрости расход горючего.
7. фильтры (воздушный, топливный, масляный). Засоренные фильтры приводят к повышению нагрузки на мотора.
8. высоковольтные провода. При их несправном состоянии, также происходит не полное сгорание горючей консистенции, что ведет к падению мощности мотора.
9. обороты холостого хода. При неверной регулировке и завышенных оборотах происходит лишний расход горючего, в особенности в городском режиме.
10. компрессия в камерах сгорания. Если компрессия не соответствует требуемым характеристикам, то движок будет расходовать больше горючего для заслуги нужной мощности.
Дополнительные потребители горючего в автомобиле
Также на завышенный расход горючего может повлиять коробка.. Лабораторного доказательства того, что Коробка автомат обуславливает завышенный расход горючего, нет (подтверждено, неисправная Коробка автомат приводит к большему расходу горючего), но некие обладатели автомобилей утверждают о 10% завышенном расходовании горючего в автомобилях с Коробка автомат. Это относится и к системе впрыска. Инжекторные системы расходуют существенно меньше горючего, чем карбюраторные авто. Помните, что воздействие на расход горючего оказывают и потребители электроэнергии. Гидоусилитель руля, автомагнитола, кондюк и т.д. некординально, но «отбирают» у мотора мощность, тем повышая расход горючего. Отбор мощности в особенности приметен при движении малолитражки с включенным кондюком в гору.
В статье перечислены главные предпосылки завышенного расхода горючего в автомобиле, но чтоб выяснить из-за чего непосредственно ваш автомобиль перерасходует горючее, нужно провести диагностику автомобиля. Очень нередко цена ремонта автомобиля для понижения расхода горючего оказывается существенно выше цены лишне сожженного горючего, потому задумайтесь, так ли критичен вам перерасход горючего вашим автомобилем.