Сейчас Volvo Car Group стремится развиваться как мощнейший, независящий авто производитель, главные производственные мощности которого размещены в Швеции. Это подтверждает готовность компании инвестировать млрд баксов США в развитие архитектуры масштабируемой платформы SPA (Scalable Product Architecture) и архитектуры движков Volvo VEA (Volvo Engine Architecture). Основная часть инвестиций по двум проектам нацелена на Швецию, и это будет одно из самых важных вложений в развитие индустрии в Швеции.
Архитектура масштабируемой платформы SPA (Scalable Product Architecture) представляет собой гибкую, масштабируемую архитектуру, которая обхватывает огромную часть будущих моделей Volvo. Платформа позволит вместе использовать единые модули и масштабируемые системы и составляющие, которые реализуются в рамках гибкой производственной системы. Наряду с архитектурой SPA Volvo Car Group разрабатывает совсем новое семейство четырехцилиндровых эконом движков, базирующихся на архитектуре VEA (Volvo Engine Architecture). Эти движки будут выполняться на заводе в Скёвде, а сборка всех силовых агрегатов, включая гибридные установки, будет осуществляться на заводе Торсланда в Гетеборге.
«Практически половина всех инвестиций в объеме 11 млрд баксов США, запланированных на 2011-2015 годы, будет ориентирована в развитие инфраструктуры в Швеции для реализации новейшей архитектуры будущих моделей и нового семейства движков. Это обосновывает решимость Volvo Car Group усиливать позиции компании. Мы являемся авто производителем Швеции, и наша уникальная продукция находит спрос в мире», — заявил Хокан Самуэльссон (Håkan Samuelsson), президент Volvo Car Group.
«Архитектуры SPA и VEA делают наши авто более симпатичными по всем нюансам, включая дизайн, ездовые свойства и высочайшее качество. Мы проявляем заботу о каждом элементе автомобиля. В то же время мы развиваем основополагающие ценности нашего бренда — это безопасность и забота об окружающей среде».
Расширение производства в Швеции
Около одной трети инвестиций в Швеции нацелены на расширение и обновление производственных мощностей Volvo в Швеции. Значимые суммы выделяются на строительство нового кузовного цеха в Торсланда, который будет готов к сдаче во 2-ой половине 2013 года.
Кроме завода в Торсланда значимые инвестиции будут ориентированы на строительство кузовного цеха в Улофстрем — этот завод должен быть обновлен для производства новых моделей автомобилей на базе новейшей архитектуры. Завод движков в Скёвде так же будет модернизирован для производства новых четырехцилиндровых движков.
Технологическая независимость повысит конкурентоспособность
Главные средства, выделяемые в Швеции, нацелены на развитие производства. Разработка новейшей архитектуры автомобилей и нового семейства движков будет осуществляться в центре по исследованиям и разработкам Volvo в Торсланда (Гетеборг).
«Архитектура SPA делает нас технологически независящими, при всем этом не остается никакой зависимости от наших прежних хозяев. Новенькая архитектура обхватывает приблизительно три четверти автомобилей нашего общего объема продаж. Около 40 процентов всех компонент будут едины для всех наших моделей независимо от размера. Это позволит достигнуть суровой экономии, а означает, мы будем более конкурентоспособны», — объясняет Петер Мертенс (Peter Mertens), старший вице-президент по исследования и разработкам.
«Понижение расходов на разработку и создание девайсов, вместе применяемых для всех наших моделей, позволит нам вызволить средства на создание личных частей автомобилей, которые так важны для наших клиентов».
Первой моделью, которая будет базироваться на новейшей архитектуре, станет Volvo XC90 последнего поколения. Создание этого автомобиля начнется в конце 2014 года.