Даже отметины былых «сражений» хозяин не маскирует, а превращает в элемент стиля.
Владелец видавшего виды ГАЗ-31029 Волга не стал вбухивать в проект постройки экспедиционной машины бешеные деньги.
Он просто поставил в инжекторный двигатель распредвалы от карбюраторной версии, заменил ряд в КП на газелевский и то же самое проделал с главной передачей.
Материалы по темеСправедливое наказание: штрафы привяжут к мощности авто
Штраф за езду без ОСАГО вырастет (но не для всех)
Рано или поздно это случится с вами в лифте
В результате у машины появился хороший «подхват» с низких оборотов, рассказывает Youtube-канал #ЧУДОТЕХНИКИ. Картину дополнили внедорожные покрышки, небольшой «лифт» подвески и съемная лебедка, компенсирующая отсутствие переднего привода.
Да-да, машина осталась заднеприводной… И тем не менее, это уже не Волга, а Volzhara! Машина, построенная с минимумом вложений, успела объездить полсвета по самым безлюдным и красивым местам. И, кажется, это только начало.
Фото: скриншот с видео YouTube/ГеоргийБеловчудотехники
Наше новое видеоЧто такое новый Москвич и стоит ли он своих денег (видео)
Как на самом деле собирают Москвичи (видео)
Неубиваемый W123: лучшее авто всех времен и народов на тестах «За рулем»