Когда «железо» и ПО несут единый бренд, это вселяет уверенность, что совместно они будут работать без конфликтов. Так, в общем, и происходит с навигатором Navitel NX 5022HD Plus и «Навител 5» — доброкачественной «связкой» устройства и программки, обошедшейся без «революций»…

Выложив содержимое коробки с Navitel NX5022 HD Plus на стол, лицезреем практически наибольший набор, где не считая стандартного набора «сам навигатор — кронштейн — авто ЗУ — USB-кабель», обнаруживаем также сетевую «зарядку» (ближайшее время в комплектах уникальность), наушники, переходник для подключения камеры (заднего вида), также чехол из хорошего «сумочного» кожзаменителя. Осталось только карту памяти положить — вышла бы «полная чаша»!


Корпус Navitel NX5022HD Plus выполнен полностью из сероватого матового пластика. Экран заподлицо с фронтальной панелью окаймлен темной рамкой. Для авто навигаторов таковой вот «размеренный» и неброский дизайн, на мой взор, подходит очень хорошо — при вождении ничего не отвлекает взора, ну и снаружи особо не оказывается на виду всяким любителям чужой принадлежности.
Сборка корпуса на высоте: при нажатиях на углы и «скручивании» никаких скрипов и хруста не находится.


Все коммуникационные разъемы Navitel NX5022HD Plus расположились на левой боковой стороне, где находим гнездо miniUSB для подключения ЗУ и кабеля ПК, вход для переходника камеры, разъем карты micro SD и гнездо для наушников.
На верхней стороне лицезреем откидную крышку, прикрывающую разъем для SIM-карты, работающей со интегрированным GPRS-модулем. Фиксируется крышка плотно и в закрытом состоянии не дребезжит.

Крепим кронштейн навигатора Navitel NX5022HD Plus на стекло. Конструкция держателя очень малогабаритна и при установке устройства фактически стопроцентно прячется за корпусом — как в наилучших образчиках европейских навигаторов. Но вот выступы удерживающей площадки изготовлены очень маленькими, и чтоб стремительно попадать в пазы на корпусе и ставить навигатор, некое время придется потренироваться.



Включаем. Внешний облик и оформление головного меню Navitel NX5022HD Plus стандартны для платформы МТК под Windows CE — большие иконки в квадратных ячейках. Схожее оформление имеют, а именно, навигаторы teXet на МТК, только с той различием, что там иконки изготовлены цветными, а тут — черно-белыми.
На нижних уровнях меню, зависимо от аккаунта, лицезреем или ту же матрицу из иконок-клавиш, или вертикальные списки пт, разбитые на группы.
Работа в меню не вызывает затруднений — все интуитивно понятно, и разобраться здесь не сложней, чем в экономном телефоне. Скорость перемещения в меню также полностью комфортабельна — никакой приметной «задумчивости» при перемещениях я не повстречал.

Невзирая на то, что устройство брендировано Navitel и имеет предустановленное одноименное ПО, в «ЦНТ» (обладатель марки) не стали скупиться и закрывать систему (что на техническом уровне было нетрудно сделать), дав возможность юзеру запускать на Navitel NX5022HD Plus не считая штатного «Навигатор 5» и другие навигационные программки. А именно, у нас отлично пошла iGo 8, запущенная с карты памяти.
Но, очевидно, нас больше заинтересовывала штатная навигация «Навител 5.0.3» — на момент подготовки обзора самая свежайшая версия для Windows CE, релиз которой обещал новаторства.



Структура и оформление головного меню, также аккаунтов второго и неких пт третьего уровня остались в версии «5.0.3» в классическом для ПО «Навител» стиле — большие иконки-клавиши с маленькими пиктограммами и подписью под ними. Так что для тех, кто уже пользуется «Навителом» все будет отлично знакомо.




Также без конфигураций осталось и основное «юзабилити» — ввод адреса, в чем юзеры «Навитела» не повстречают никаких неожиданностей. Вобщем, особенных затруднений не испытают и новенькие — все тут просто и интуитивно понятно.


А вот и новинка «Навител 5.0.3», которая кроется посреди пиктограмм на дисплее навигации программки — это показавшаяся тут иконка в изображением восклицательного знака. Кликнув на нее, попадем в акк, позволяющий вести интерактивный обмен с другими юзерами текущей дорожной информацией. (Очевидно только для навигаторов с GPRS).
Отметив точку на карте и вызвав данный пункт, можно передать «в эфир» сведения о какой-нибудь нештатной ситуации на дороге, которая скоро появится на навигаторах с функцией «Навител Действия» у других юзеров.
На выбор предлагается несколько вариантов «событий»: «ДТП», «Катастрофа» (правда, в чем здесь принципная разница, не очень понятно), «Камеры контроля скорости» (сюда же, наверняка, можно отнести и инспекторов ДПС с радарами), «Дорожные работы» и «Остальные угрозы» (как официальные знаки в ПДД). Ниже можно избрать ряд, где вышло «событие», а в строке бросить, при желании, лаконичный описательный комментарий (без непреличных выражений).
В свою очередь, информация от других юзеров будет отражаться в виде тех же символов на карте навигатора. Ее можно «Подтвердить» либо «Отклонить», выбрав соответственный пункт во «всплывающем» подменю. (К огорчению, фото этого экрана у нас оказалось утеряно). Данные об отмеченном юзером «событии» будут загружаться в течение 3-х часов после последнего доказательства.


Подключается загрузка передаваемых другими юзерами данных о «Событиях» в одноименном аккаунте в разделе «Опции/Online сервисы».

Кстати, понравилось оформление раздела «Погода» — симпатично, жалко только, что прогноз, как обычно, не реализовался.
Navitel NX5022HD Plus с «Навител 5.0.3»: заместо резюме
При стоимости в 8 490 рублей, «5022-й» оказывается приметно дороже собственных «массовых» соперников: идентичные по чертам 5-дюймовые навигаторы с GPRS и аналогичным экраном 800 на 480 точек стоят от 6 500 рублей, а со «стандартным» 480 на 272 точки — от 5 000 рублей. Таким макаром, будущий покупатель Navitel NX5022HD Plus — это человек, уже знакомый с ПО «Навител» по другим устройствам и ставший его фанатом, или тот, кто так либо по другому крутится в кругу юзеров этой навигации, которые ее хвалят. Цена при всем этом решающего значения для него не имеет — он покупает марку, «экосистему» из ПО и «железа», предполагая (и полностью справедливо!), что она будет работать надежнее, чем собранный другими брендерами «набор».
Что касается «Навител 5.0.3» и новейшей функции «Действия», то для Navitel Navigator это, непременно, шаг вперед — интерактивные сервисы на данный момент больше заинтересовывают юзеров и становятся все востребованнее. Правда, здесь «Навител» выступает пока в роли догоняющего — у головного соперника (по Северо-Западу, во всяком случае) «Сити Гида» функционал, схожий «Событиям», работает уже около 2-ух лет. Вобщем, тем и хороша конкурентность, что любой из участников рынка стремится «догнать и перегнать» другого, предлагая юзеру свои уникальные решения.
