Oднa из aнaлитичeскиx кoмпaний, кoтoрaя длитeльнoe врeмя зaнимaeтся aнaлизoм aвтoрынкa, oпубликoвaлa сoстaвлeнный рeйтинг кaчeствa oбслуживaния в сeрвисax рaзныx aвтoпрoизвoдитeлeй. Сoглaснo рeйтингу, сoстaвлeннoму пo опросам 91 000 автовладельцев, перовое место занял Lexus. Эта марка авто получила 862 балла, из возможных 1000. Второе место досталось марке Cadillac, получившей 858 баллов. На третьем месте оказался Jaguar с 856 баллами.
При этом сообщается, что по уровню качества сервисного обслуживания в первую десятку вошли и немецкие марки, такие как BMW, Audi и Mercedes-Benz, а также шведская марка Volvo. Кроме рейтинга для премиальных марок был составлен аналогичный рейтинг и для марок авто не премиального сегмента рынка.
В нем на первом месте оказалась GMC, на втором MINI и третье место заняла марка Buick. При этом аналитики сообщают, что в первую десятку вошли японские, немецкие, американские и корейские марки авто. За счет того, что большинство автопроизводителей в течение последних лет вкладывали серьезные деньги в сервис, то все это привело к тому, что покупатели, как правило, довольны сервисным обслуживанием купленных машин.
Согласно тенденциям последнего времени, дилеры авто все больше времени уделяют тщательному подбору персонала для своих центров. Аналитики придерживаются мнения, что хорошо обученный персонал способствует тому, что у клиентов формируется хорошее представление о марке автомобиля и об автопроизводителе.
По подсчетам экономистов, в среднем одно посещение сервиса для автолюбителя может обходиться в среднем примерно 118 долл. На плановое ТО владельцы машин приезжают один раз в полгода. При этом замечено, что 79% автолюбителей, ранее купившие новые автомобили, продолжают осуществлять плановые ремонты и после того как закончился гарантийный срок. А меньшая часть отдают в ремонт машины, только по когда произошла поломка или возникла другая необходимость.
предыдущий пост
следующий пост