Нa Нью-Йoркскoм aвтoсaлoнe дeбютирoвaл сeдaн Audi A3, кoтoрый смoжeт кoнкурирoвaть с Mercedes-Benz CLA. Oснoвными рынкaми для нoвинки стaнут СШA и Китaй, a в Eврoпe — Гeрмaния, Вeликoбритaния и Рoссия.
Гaбaритнaя длинa сeдaнa сoстaвляeт 4460 миллимeтрoв, ширинa — 1796 миллимeтрoв, высoтa — 1416 миллимeтрoв, a рaзмeр кoлeснoй бaзы рaвeн 2636 миллимeтрaми. Тaким oбрaзoм, чeтырexдвeркa пoлучилaсь пoчти нa 150 миллимeтрoв длиннее, на 11 миллиметров шире и на 9 миллиметров ниже пятидверного хэтчбека A3. При этом по сравнению с «Мерседесом» CLA седан от Audi на 170 миллиметров короче, на 19 миллиметров шире и на столько же ниже, а колесная база штутгартской модели на 63 миллиметра больше, чем у «трешки». Объем багажного отделения A3 равен 425 литрам, что на 45 литров больше, чем у пятидверного хэтчбека Audi A3 Sportback.
На европейском рынке седан A3 будет предлагаться с тремя четырехцилиндровыми двигателями. В линейку войдут два бензиновых агрегата TFSI объемом 1,4 и 1,8 литра, развивающие 140 и 180 лошадиных сил. Также для модели станет доступен двухлитровый дизель, мощность которого составит 150 лошадиных сил, а максимальный крутящий момент достигнет 320 Нм. Среди трансмиссий — шестиступенчатая механическая коробка передач и «робот» S tronic с двумя сцеплениями.
Мотор на «тяжелом топливе» и базовый бензиновый агрегат позволят седану набирать первую «сотню» за 8,4 секунды, а с топовым двигателем в линейке — за 7,3 секунды. В первых двух случаях максимальная скорость составляет 213 километров в час, а во втором — 232 километра в час.
Помимо этого, седан получит и «заряженный» вариант S3. Он будет комплектоваться двухлитровым бензиновым турбомотором, развивающим 300 лошадиных сил и 380 Нм крутящего момента. С «механикой» такая версия будет ускоряться до «сотни» за 5,3 секунды, а с преселективом — за 4,9 секунды. Максимальная скорость S3 будет ограниченна электроникой на отметке 250 километров в час.
Седан Audi S3 обзаведется спортивным обвесом кузова, заниженной на 25 миллиметров подвеской (в качестве опции будет доступна адаптивная подвеска с электронно-управляемыми амортизаторами), мощными тормозами с 340-миллиметровым дисками и 18-дюймовыми колесными дисками.
В список оборудования четырехдверки A3 войдет панорамная крыша, адаптивный круиз-контроль и ксеноновые фары головного света, системы предупреждения о фронтальном столкновении и контроля за рядностью движения, информационно-развлекательная система на базе графического процессора NVIDIA с функцией голосового управления, навигатором и высокоскоростным интернетом 4G LTE с возможностью подключения восьми мобильных устройств. Также за дополнительную плату будет предлагаться 705-ваттная аудиосистема Bang & Olufsen c 14 динамиками.
На европейском рынке новинка появится в конце лета. Цены на модель в Германии будут начинаться от 25 тысяч евро.