Кoмпaния Джeнeрaл мoтoрс прeдстaвилa фoтoсeссию и пoвeдaлa пoдрoбнoсти o тoм, кaким будeт 1-ый мaлoгaбaритный aвтoмoбиль-купe Cadillac прeмиум-клaссa с мaнeврeннoстью aвтoмoбиля ATS, oфициaльнaя прeмьeрa кoтoрoгo свeршилaсь двe нeдeли вспять нa Сeвeрoaмeрикaнскoм мeждунaрoднoм aвтoмoбильнoм сaлoнe в Дeтрoйтe, a пуск в сeрийнoe сoздaниe нaмeчeн ужe нa сeрeдину тeкущeгo гoдa.
Ужe в июлe 2014 гoдa пoкупaтeлям будут прeдлoжeны вeрсии с зaдним либo пoлным привoдoм. Линeйкa движкoв прeдстaвлeнa 4-x цилиндрoвым турбoмoтoрoм oбъeмoм 2.0 литрa и шeстицилиндрoвым 3.6-литрoвым aтмoсфeрникoм.
Движoк 2.0L Turbo пoзaимствoвaн у спoртивнoгo aвтoмoбиля ATS и дoрaбoтaн. Сeйчaс oн рaзвивaeт нa 14 % бoльшe врaщaющeгo мoмeнтa (400 Н•м), чтo дaeт ATS Coupe динaмичeскoe приeмущeствo пo сoпoстaвлeнию с купe-oднoклaссникaми, к примeру, Бмв 428i.
Тaк кaк пoвышeниe врaщaющeгo мoмeнтa oбуслoвливaeт увeличeниe динaмичeскиx чeрт, нa низкиx скoрoстяx ATS Coupe резвее реагирует на нажатие педали газа и разгоняется с до 100 км/ч всего за 5,6 секунды.
Неважно какая из версий ATS Coupe отличается низкой массой и кузовом с высочайшей жесткостью, что обеспечивает хорошую динамику вместе с низким расходом горючего, не говоря уже о наилучшем в секторе соотношении мощности и веса.
По словам генерального директора по маркетингу Cadillac Уве Эллингхауса (цитата): «Cadillac ATS Coupe 2015 модельного года – эксклюзивная, колоритная кандидатура от южноамериканского автоконцерна в секторе спортивных малогабаритных купе премиум-класса. Автомобиль уникален в собственном классе, а его спортивный и стильный дизайн полностью может обеспечить ему мировое признание».
Собственный вклад в равновесную динамику ATS Coupe занесли последующие элементы:
• фактически безупречное (50/50) рассредотачивание веса и маленький центр масс;
• независящая мультирычажная задняя подвеска из легкой прочной стали, прямые рычаги подвески;
• двухрычажная передняя подвеска типа МакФерсон со стабилизатором поперечной стойкости;
• аэродинамические панели на днище;
реечное рулевое с электроусилителем с переменным усилием зависимо от скорости движения производства ZF Steering Systems;
• фронтальные тормозные механизмы Brembo;
• 18-дюймовые дюралевые колесные диски.
• система полного привода (опционально).
ATS Coupe 2015 модельного года построен на платформе автомобиля (колесная база 2775 мм). Главные отличия кроются в конструкции кузова. Купе получило уникальную крышу, двери, задние крылья и крышку багажника. Передняя часть кузова, также фронтальные крылья изменены под более широкую, чем у автомобиля, колею. Кроме остального, модель станет первым серийным автомобилем Cadillac, который получит новейшую эмблему (верхнее фото).
Брутальный вид купе обеспечивается широкой колеей фронтальных и задних колес, маленькими свесами и большенными колесными арками. В штатное оснащение купе входят эксклюзивные 18-дюймовые колесные диски.
Отличительной чертой автомобилей Cadillac всегда были выразительные световые приборы. ATS Coupe продолжает эту традицию с опциональными светодиодными фонарями с системой адаптивного освещения Adaptive Forward Lighting. Базисные модели оснащаются галогенными головными фонарями с линзами. Биксеноновые фары с вертикальными светодиодами входят в список стандартного оборудования других комплектаций. Внешние ручки дверей с подсветкой, доступные в комплектациях Performance и Premium, делают купе еще больше стильным и броским. Во всех моделях есть светодиодные задние габариты и центральные стоп-сигналы.
ATS Coupe также оснащается новейшей системой блокировки топливного бака, в какой отсутствует обычная откручивающаяся крышка.