В распоряжение портала попала еще одна выборка «шпионских» фото. На этот раз в поле зрения европейских авто папарацци оказался Субару WRX последнего поколения.
«Заряженный» автомобиль, овеянный духом раллийных побед заводской команды Субару времен Колина Мак-Рэя, «засветился» во время дорожных тестов в Германии. Кроме дорог общего использования, автомобиль испытывался также на «Северной петле» Нюрбургринга.
Как докладывал ранее портал , в конце марта на автомобильном салоне в Нью-Йорке компания Субару уже представила концепт-кар WRX, который был преподнесен публике в качестве макета будущей серийной модели. «Шпионские» фото, изготовленные в Германии, пролили малость света на то, как по сути будет смотреться товарный WRX.
| Подробнее о Субару WRX Concept в материале . |
Данные, как говорится, не очень отличные. Очень возможно, что серийный спортивный автомобиль растеряет львиную долю шарма, присущего эффектному концепту! Автомобиль, который пойдет в продажу, не получит ни узеньких раскосых фар, ни напоминающих бумеранги задних габаритов. Площадки под «противотуманные фары» воспримут знакомую по стандартной Impreza форму.
В целом, если судить по фотографиям, новый Субару WRX будет припоминать обыденную Импрезу только с чуток более «плотоядным» дизайном передка, мощным антикрылом на крышке багажника и подобием диффузора в заднем бампере.
| Новенькая Субару Impreza: цены, комплектации, соперники. |
Так, в общем-то, было всегда. Но! Посмотрите снова на фото WRX Concept. А сейчас на «закамуфлированный» макет товарной версии. Разве не грустно будет, если труд рисовавших концепт дизайнеров пропадет втуне?
Техно «внутренность» WRX перетерпит суровые конфигурации по сопоставлению с моделью сегодняшнего поколения. На замену заслуженному 2.5-литровому мотору придет новый 2.0-литровый турбованный «оппозитник» с изменяемой геометрией турбины, конструктивно похожий с тем, что ставится на новые модели Impreza и Forester.
В модификации для WRX его форсируют: примерно до 300 л. с. На «просто» WRX он будет развивать чуток наименее 3-х сотен сил, на версии WRX STi, которая дебютирует в дальнейшем году, чуток более.
Серийную версию нового Субару WRX широкой публике покажут, как ожидается, в конце сегодняшнего года на автомобильном салоне в Токио. В продажу автомобиль пойдет сначала 2014 г.
Сколько новинка будет стоить, пока не понятно, но, беря во внимание трудности, которые испытывает японская экономика, также не самый подходящий для производителей из Страны восходящего солнца курс йены, рискнем дать пессимистический прогноз. WRX, вероятнее всего, подорожает. При этом существенно. Не удивимся, если стоимость новинки впритирку приблизится к отметке в 2 млн рублей либо даже затмит ее. Прямой соперник WRX Митсубиши Ланцер Evo X стоит у нас от 1 939 000 рублей.